關(guān)于路面動(dòng)水沖刷作用的室內(nèi)模擬，國內(nèi)外已開展了相關(guān)研究，以及長安大學(xué)提出的利用MTS試驗(yàn)機(jī)的沖刷試驗(yàn)裝置，然而這些裝置均用來評價(jià)基層材料的抗沖刷性能且存在一定的缺陷。
混凝土抗沖刷試驗(yàn)機(jī)是通過MTS壓頭帶動(dòng)活塞在沖刷桶內(nèi)上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對試件底部和頂部的水加壓，模擬路面水的壓入和泵吸作用，此裝置的逆向沖刷過程由試件上下表面的水壓差實(shí)現(xiàn)，與實(shí)際路面產(chǎn)生泵吸現(xiàn)象的原理不同，并且沖刷過程中試件側(cè)壁與沖刷桶之間容易漏水。
混凝土抗沖刷試驗(yàn)機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)曲柄使活塞在水缸內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)水壓力對試件的反復(fù)沖刷，但需要借助MTS試驗(yàn)機(jī)，屬大型平臺試驗(yàn)儀器，不利于推廣，且每次只能對1個(gè)試件沖刷，效率偏低。姜旺恒研制的氣動(dòng)式動(dòng)水壓力發(fā)生裝置通過空壓機(jī)和真空泵提供水面上方正負(fù)壓，但需經(jīng)常打開裝置加水，噪音大且不能連續(xù)沖刷。王超采用高壓清洗機(jī)和高壓水槍模擬動(dòng)水對瀝青混合料的沖刷，但其水壓力和沖刷頻率不能控制。
為了較真實(shí)地模擬實(shí)際瀝青路面所受到的動(dòng)水沖刷作用，筆者所在的課題組在前人研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)開發(fā)了新型動(dòng)水沖刷試驗(yàn)裝置。該系統(tǒng)主要由加壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、穩(wěn)壓系統(tǒng)、試驗(yàn)系統(tǒng)4個(gè)部分組成，混凝土抗沖刷試驗(yàn)機(jī)具有以下特點(diǎn)：①通過高壓水泵和穩(wěn)壓及控制系統(tǒng)提供大小、頻率可調(diào)的高壓動(dòng)水，通過壓縮氣體的膨脹實(shí)現(xiàn)動(dòng)水對材料的逆向沖刷；②裝置溫度可控，可研究不同溫度下各種材料(半剛性材料、瀝青混合料)的抗沖刷性能，而不僅僅局限于基層材料或者面層材料；③裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，無需借助大型試驗(yàn)機(jī)平臺，便于推廣，混凝土抗沖刷試驗(yàn)機(jī)并且可同時(shí)開展多個(gè)試件的平行試驗(yàn)，試驗(yàn)效率高。
